Benecke-Kaliko News

Changshun. Von Automobilkrise kann in China keine Rede sein: Die Jahresproduktion hat erstmals die Schwelle von zehn Millionen Fahrzeugen überschritten – und das schon in den ersten zehn Monaten des Jahres 2009. Damit gehört China zusammen mit den USA und Japan zu den drei größten Automobilherstellernationen der Welt. Ebenfalls im Oktober hat der größte chinesische Automobilhersteller FAW sein zehnmillionstes Fahrzeug produziert.

Weltwirtschaftskrise hin oder her – die chinesische Automobilproduktion schaffte im Vergleich zum Vorjahr ein Wachstum von 30 Prozent. Wachstum, von dem auch Benecke-Changshun Autotrim profitieren konnte – und sogar noch ein Stück weit über den rundum positiven Markttrend hinaus. „Uns ist es gelungen, unsere Produktion in den ersten neun Monaten des Jahres um ein gutes Drittel zu steigern“, erklärt Geschäftsführer Michael Egner. „Für uns bedeutet das aber auch, dass wir nun zusätzliche Anstrengungen unternehmen müssen, um mit der Geschwindigkeit des Marktwachstums und den härter werdenden Wettbewerbsbedingungen Schritt zu halten und nicht von unserem Ziel abzukommen, das führende Unternehmen für weiche Innenraummaterialien in China zu bleiben.“

Dass es auf Seiten der Kunden auch einen großen Bedarf an technischer Unterstützung gibt, zeigte sich wieder deutlich während der TechDays bei YFV und FAW-VW, an denen rund 120 Vertreter der beiden großen Hersteller teilnahmen. „Mit Blick auf die erfolgreichen Akquisitionen bin ich sicher, dass sich unsere zusätzlichen Bemühungen auszahlen“, ist Egner optimistisch. Klar sei aber auch, dass immer noch mehr getan werden müsse angesichts des rasanten Wachstums und härter werdenden Wettbewerbs.

Nicht zuletzt diese Einstellung hat dazu beigetragen, den Markt enorm erfolgreich zu erschließen und etliche neue Kunden zu gewinnen. So liefert Benecke-Changshun PVC-Schaumfolie für die Türverkleidung des Citroën BX3, Sitzkunstleder und PVC-Schaumfolie für die Türverkleidung des Citroën X5 sowie Sitzkunstleder für den Peugeot 408, die in China allesamt von DPCA (Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Company) produziert werden, ebenso wie PVC-Schaumfolie für die Türverkleidung des Modells AC des chinesischen Herstellers GAC (Guangzhou Automobile Group). Neu angelaufen sind Projekte für die neuen Busse von Marcopolo und Young Man. Außerdem fertigt das Werk PVC-Schaumfolie für die Türverkleidung des M1 von Brilliance, des Audi B8 von FAW-VW und für den BP12 von SAIC sowie Kunstleder für den Skoda SuperB von SVW (Shanghai Volkswagen) und den Delta II und den Epsilon von SGM (Shanghai General Motors).